Пересекала я давеча границу родной Республики Крым. «Наружу». Прогнозы были неутешительные — за день до меня знакомые провели на границе больше шести часов, — поэтому выехала я с большим запасом времени.

Ехала на рейсовом автобусе до границы, дальше ориентировалась по ситуации.

Кому лень читать весь опус, вот краткая раскладка по времени и деньгам:

Рейсовый автобус из Симферополя до Чонгара отправляется в 14-30 с автовокзала, в 15-02 с ж/д, в 17-05 из Джанкоя (мы уехали на пять минут раньше).

В 17-40 были на российской границе

В 18-40 прошли границу пешком

В 19-02 были на украинской границе
В 19-27 прошли её, поймали попутку

В 19-50 я была уже на жд вокзале в Новоалексеевке

Деньги:

183.8 рублей — автобус до Чонгара
20 рублей — автобус между границами
60 гривен — попутка до Новоалексеевки
156.78 гривен  — поезд до Харькова
20 гривен — ранняя посадка в поезд (об этом ниже)

То есть около 350 гривен за всю дорогу Симферополь-Харьков.

Как вариант, можно ехать машиной сразу до Новоалексеевки. Из Новоалексеевки в Симферополь таксисты возят за 450 гривен, в обратную сторону — за 1000 рублей.

Билет на автобус я купила заранее, а вот багаж оплатить забыла, на что водитель красочно выразил своё неудовольствие, однако потом разрешил везти рюкзак в салоне бесплатно.

К Чонгару приехали на 20 минут раньше расписания.

Перед российской границей «ежи» и машины полиции поперек дороги. Новый промежуточный пункт досмотра: там проверяют страховку на машину, придираются к тонировке и применяют другие способы относительно честного отъёма денег у населения.

Автобус всё это веселье объезжает и доставляет нас к самому началу очереди, уже непосредственно перед границей.

Опять пост, люди с автоматами и рациями. Там из сорока пассажиров автобуса формируют две группки, одну в сопровождении пограничников ведут к будке контроля метрах в ста впереди, вторую оставляют ждать.

Я во второй. Ждём не очень долго, нас пересчитывают, передают под опеку двух пограничников и ведут вперед. Пытаюсь сфотографировать нашу братию, пограничница: «Чего вы щёлкаете? Удаляйте.» «Да я не успела ничего щёлкнуть.» «Показывайте. Здесь ничего нельзя щёлкать.»

На украинской границе щёлкать уже можно

Будка для проверки пеших пересекателей границы чуть в стороне от дороги, земля присыпана красноватым гравием, по которому смешно подпрыгивают сумки, переваливаясь с одного колесика на другое, как будто играют в классики.

На будке висит объявление обо всём, чего нельзя, и телефоны-адреса пограничной службы в Симферополе, куда жаловаться в случае чего.

Фотографировать нельзя, поэтому от скуки учу объявление наизусть.

«На территории пункта контроля вести видеосъёмку, разговаривать по телефонным средствам связи и использовать иные технические средства без уведомления и разрешения сотрудников пограничных органов ФСБ РФ, (зачем-то запятая) категорически запрещено!!!» (заглавные буквы, жирный шрифт, три восклицательных знака)

Переодевания на границе, однако, не запрещены. Я это проверила сняв пальто и надев дополнительную теплую кофту (спасибо Диане, что мне ее выдала).

Как пограничники отреагируют на стриптиз нижней части тела, решила не проверять, и подштанники остались лежать в рюкзаке невостребованными. Начинало холодать.

Проверяют у окошка по одному человеку, что-то вбивают в компьютер, дело это довольно долгое. Вещи не досматривают.

Ветерок шевелит кокетливый бантик, которым привязана к тележке клетчатая челночная сумка пассажира впереди. Попа мёрзнет и мечтает и вторых штанах.

За будкой симпатичный серый вагончик с надписью «не курить» по центру, и загадочными серыми дверями с надписью Ж и М по бокам. Закрытый наглухо.

Зато чуть подальше за углом стоят две деревянные будки с покосившимися дверями, туалет типа сортир.

Пройдя контроль, туда я и направилась для исполнения акробатического этюда «переодевание в шаткой дощатой конструкции в чистом поле». У меня как у сапёра был только один шанс — уронив любую одёжку на пол, я бы потеряла её навсегда :) описывать процесс я не буду, и повторю разве что за большие деньги.

Далее все, кто прошёл контроль, накапливаются у вагончика для организованного перехода границы под колючим взглядом пограничников.

Вечерний Сиваш

Закат позолотил двери деревянных будок, когда пограничница скомандовала «вперёд» и мы пошли. Проверка документов заняла примерно час.

За углом нас ждал красный микроавтобус, который за двадцать рублей или 10 гривен вёз на вторую границу. Говорят, автобусы организовал лично начальник пограничного пункта, и водитель 20% выручки отдает пограничникам.

Ехать минут пять, до первого украинского поста. Оттуда идти пешком еще минут пятнадцать до пункта контроля. Начался красивый закат. Думаю — буду фотографировать, если что — удалю. Но никого мои фото экзерсисы не заинтересовали.

Повеяло родным духом пофигизма. Суровый пограничник лузгает семечки прямо на посту. Несмотря на плакат «не курить» все, кому надо, курят.

Где-то на полпути поравнялись со встречной группой, идущей с украинской стороны. Люди с чемоданами на колесиках посреди степи смотрятся странно. Замотанные в шарфы до самых глаз, они навевают мысли об эвакуации, о чём-то тревожном и грустном.

На украинском контроле были в 19-02. Тут со всей пешей группы собирают паспорта и уносят на проверку. Ждём. Ласковый чёрно-белый кот крутится в толпе, получает свою дозу внимания и отходит в сторону. В вагончике за компьютером сотрудник раскладывает пасьянс.

Кто увидел пасьянс — тот из игровой индустрии :)

Мужики из нашей группы договариваются с водителем из очереди — ехать до Новоалексеевки за 60 гривен с носа.

Минут через двадцать раздают паспорта. Проходим за пост, там автозаправка и место договаривания на дальнейший путь (и туалет, кстати). Шестидесятигривневый водитель ждёт тут же, есть место и для меня.

Поехали. Водитель потянулся было пристегнуть свой ремень безопасности, но потом отмахнулся от этой идеи — мы ж в Украине…

Он едет в Мелитополь. Заправляется в Крыму, там дешевле. А вот алкоголь-сигареты-колбасы, наоборот, возит в Крым. Конечно, ящик водки вызывает вопросы у пограничников, но если его упаковать в дорожную сумку, могут и не заметить. Новые схемы заработка, новые риски.

Минут за двадцать доезжаем до ж/д вокзала в Новоалексеевке. Один из попутчиков как раз успевает на киевский поезд на восемь вечера. Мне ещё несколько часов ожидания, на Харьков поезд отходит в 1:37.

В зале ожидания нечем дышать, в кассовом зале чуть получше. Около билетной кассы ажиотаж, на глазах заканчиваются плацкартные места до Харькова, остаются только купе.

Кто-то пропустил киевский поезд и тщетно ищет варианты добирания в Днепропетровск. Как по часам, в зал заходит меняла и поёт своё неизменное «рубли на гривны, выгодный курс».

Харьковский поезд уже стоит на третьем пути. Посадка официально за час до отправления, но, говорят, проводники пускают в вагоны заранее за 20 гривен.

Зал потихоньку пустеет, народ уходит договариваться с проводниками. Оставшиеся высчитывают проводничью прибыль «сорок мест, по двадцать гривен…»

Собака приходит и сворачивается клубочком в кресле. Жалко, я так не помещаюсь.

В десять вечера я сдаюсь. Нахожу свой вагон, проводница сидит в дверях и разговаривает по телефону.

«Можно к вам заселиться?»

«В смысле, у вас билет есть? Посадка за час до отправления»

«Да, но говорят с вами можно договориться и сесть раньше»

Не отнимая телефона от уха, как бы нехотя опускает подножку. Я залезаю в вагон.

«Тридцать гривен»

Думаю — вот жеж, попалась мне сама жадная. На всякий случай пробую: «А за двадцать?»

Бормочет в ответ что-то невнятное. Но с сотни даёт сдачу восемьдесят.

В вагоне человек десять, все уже спят, ну или пытаются.

Сразу проваливаюсь в сон, завтра в Харькове у меня длинный день.

Что ж, эксперимент по проходу границы можно считать успешным. По моему опыту, пешком переходить получается и быстрее, и дешевле всего. Конечно, слегка страдает комфорт, но когда ещё погуляешь по берегу Сиваша на закате? :)